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[发明专利]一种驾驶室空间扩展装置及牵引车-CN201610864308.X在审
发明人：高明 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司
申请日： 2016-09-29 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种驾驶室空间扩展装置，用于形成牵引车的驾驶室的后部。所述驾驶室空间扩展装置具有伸展状态和收缩状态，所述驾驶室空间扩展装置处于所述伸展状态时，所述驾驶室空间扩展装置能相对所述驾驶室的后部伸展并利用所述牵引车的驾驶室与车厢之间的回转间隙。所述驾驶室空间扩展装置处于所述收缩状态时，所述驾驶室空间扩展装置恢复原状并保留所述牵引车的驾驶室与车厢之间的回转间隙。本发明还提供一种驾驶室后部设置有驾驶室空间扩展装置的牵引车。本发明在牵引车尺寸不变的情况下临时性地扩展了驾驶室的空间，充分利用了驾驶室与车厢之间的回转间隙，使牵引车在停止运营时司机能有更好的休息环境。
一种驾驶室空间扩展装置牵引车

[实用新型]一种驾驶室空间扩展装置及牵引车-CN201621092192.4有效
发明人：高明 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司
申请日： 2016-09-29 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种驾驶室空间扩展装置，用于形成牵引车的驾驶室的后部。所述驾驶室空间扩展装置具有伸展状态和收缩状态，所述驾驶室空间扩展装置处于所述伸展状态时，所述驾驶室空间扩展装置能相对所述驾驶室的后部伸展并利用所述牵引车的驾驶室与车厢之间的回转间隙。所述驾驶室空间扩展装置处于所述收缩状态时，所述驾驶室空间扩展装置恢复原状并保留所述牵引车的驾驶室与车厢之间的回转间隙。本实用新型还提供一种驾驶室后部设置有驾驶室空间扩展装置的牵引车。本实用新型在牵引车尺寸不变的情况下临时性地扩展了驾驶室的空间，充分利用了驾驶室与车厢之间的回转间隙，使牵引车在停止运营时司机能有更好的休息环境。
一种驾驶室空间扩展装置牵引车

[发明专利]具有驾驶室隔音装置的工程机械-CN200980139606.0有效
发明人：增田京子;木村康正;上田员弘 -专利权人：株式会社神户制钢所;神钢建设机械株式会社
申请日： 2009-09-08 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： E02F9/16 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种不降低驾驶室内的乘用性、舒适性及冷暖气效率，就能够有效地降低进入驾驶室内的噪音的工程机械。该工程机械包括：下部行走体；上部回转体，具有上框架；驾驶室，具有底板，该驾驶室设置于所述上框架上；以及驾驶室隔音装置。其中驾驶室隔音装置具有：底板；驾驶室下方构件，具有支撑驾驶室的驾驶室面板(11)，该驾驶室下方构件设置于驾驶室的下方，与底板一起形成周围几乎被封闭的闭合结构的驾驶室下方空间；以及共鸣器(21)，通过共鸣作用降低进入驾驶室下方空间内的噪音
具有驾驶室隔音装置工程机械

[发明专利]拖拉机驾驶室-CN200410024060.3无效
发明人：吴法涛 -专利权人：吴法涛
申请日： 2004-04-27 - 公布日： 2005-01-26 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种拖拉机驾驶室，包括周边分别固定设有连接边框的驾驶室前挡板、驾驶室后挡板、驾驶室左侧板、驾驶室右侧板和驾驶室顶棚，各连接边框的交汇处分别设有可使驾驶室前挡板、驾驶室后挡板、驾驶室左侧板、驾驶室右侧板拆卸成独立部件或组装在一起形成驾驶室的连接装置，所述驾驶室顶棚可拆卸地插接在连接装置的上部。解决了拖拉机固定式驾驶室装箱运输时占用空间大，增加运输成本的问题。本发明运输时可将驾驶室拆开，减小占用空间，使用时再将各部分组装成完整的驾驶室，拆装方便，运输成本低，广泛应用于各种小型拖拉机。
拖拉机驾驶室

[实用新型]伸缩式驾驶室和车辆-CN202321096980.0有效
发明人：王健;黄杰;谢承希;郭纪辉;王寅红 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种伸缩式驾驶室和车辆，其中，伸缩式驾驶室应用于车辆，该车辆包括车架与车厢，伸缩式驾驶室包括前驾驶室、后驾驶室以及伸缩组件，所述前驾驶室用于与所述车架固定，所述伸缩组件分别与所述前驾驶室和所述后驾驶室固定连接，所述伸缩组件具有收缩状态和伸展状态；于所述收缩状态，所述后驾驶室靠近所述前驾驶室设置，所述后驾驶室与所述车厢之间形成回转间隙；于所述伸展状态，所述后驾驶室远离所述前驾驶室设置，所述后驾驶室至少部分位于所述回转间隙；本实用新型技术方案在不占用车厢空间的情况下，增加了驾驶室的生活空间。
伸缩驾驶室车辆

[实用新型]拖拉机驾驶室-CN200420040200.1无效
发明人：吴法涛 -专利权人：吴法涛
申请日： 2004-04-27 - 公布日： 2005-07-13 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拖拉机驾驶室，包括周边分别固定设有连接边框的驾驶室前挡板、驾驶室后挡板、驾驶室左侧板、驾驶室右侧板和驾驶室顶棚，各连接边框的交汇处分别设有可使驾驶室前挡板、驾驶室后挡板、驾驶室左侧板、驾驶室右侧板拆卸成独立部件或组装在一起形成驾驶室的连接装置，所述驾驶室顶棚可拆卸地插接在连接装置的上部。解决了拖拉机固定式驾驶室装箱运输时占用空间大，增加运输成本的问题。本实用新型运输时可将驾驶室拆开，减小占用空间，使用时再将各部分组装成完整的驾驶室，拆装方便，运输成本低，广泛应用于各种小型拖拉机。
拖拉机驾驶室

[实用新型]基于单排驾驶室改装的消防车双排驾驶室结构及消防车-CN202221616270.1有效
发明人：邢礁;马贵勇;李国军 -专利权人：沈阳捷通消防车有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于单排驾驶室改装的消防车双排驾驶室结构及消防车，所述消防车双排驾驶室结构包括原始前排驾驶室结构和后加二排驾驶室结构，后加二排驾驶室结构包括后加二排驾驶室主体、连接筋和驾驶室连接件，后加二排驾驶室主体与原始前排驾驶室结构的后部对应连接，形成一个连通的双排驾驶室空间，连接筋固定连接于后加二排驾驶室主体的底部，且其前端向前延伸并与原始前排驾驶室结构的底部固定连接，驾驶室连接件固定连接于后加二排驾驶室主体的底部，用于与消防车底盘上的底盘连接件配合，实现后加二排驾驶室主体与消防车底盘的连接/脱离。该基于单排驾驶室改装的消防车双排驾驶室结构及消防车，结构合理，增加了驾驶室的空间。
基于单排驾驶室改装消防车结构

[实用新型]带活动隔断的卡车驾驶室及车辆-CN202320188104.4有效
发明人：宋子宁 -专利权人：如果科技有限公司
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种带活动隔断的卡车驾驶室及车辆，属于汽车技术领域。其中，带活动隔断的卡车驾驶室包括驾驶室本体和活动隔断，驾驶室本体前部为驾驶空间，后部为卧铺空间，上部为上方空间；活动隔断设在驾驶室本体内，且设有若干能够开闭的隔断体，以将驾驶室本体分隔成多个空间，活动隔断为隔热组件，以降低多个空间之间的热量交换。车辆包括上述的带活动隔断的卡车驾驶室。本实用新型可以将驾驶空间与其他空间隔开，以便于迅速地增温或降温，并降低能耗；而在其他使用场景时，可以打开，不影响其他功能的使用。
活动隔断卡车驾驶室车辆

[发明专利]一种拖拉机驾驶室-CN200410024061.8无效
发明人：吴法涛 -专利权人：吴法涛
申请日： 2004-04-27 - 公布日： 2005-01-26 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种拖拉机驾驶室，包括活动式连接的驾驶室前挡板、驾驶室后挡板、驾驶室左侧板、驾驶室右侧板和驾驶室顶棚和驾驶座，驾驶室后挡板设有可与拖拉机后桥可拆卸连接的减振装置，驾驶室左侧板和驾驶室右侧板的前部分别与拖拉机机架的适当部位可摆动连接，驾驶座分别与驾驶室左侧板和驾驶室右侧板的后部连接。解决了拖拉机行走时产生的振动使驾驶员感到不舒适和固定式拖拉机驾驶室装箱运输时占用空间大，增加运输成本的问题。本发明驾驶舒适，装箱运输时可将驾驶室拆开，减小占用空间，使用时再将各部分组装成完整的驾驶室，拆装方便，运输成本低，广泛应用于各种小型拖拉机。
一种拖拉机驾驶室

[实用新型]一种升降驾驶室-CN202220208405.4有效
发明人：兰冰;冯怀;苏早 -专利权人：四川蓝海智能装备制造有限公司
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及隧道施工设备技术领域，具体涉及一种升降驾驶室，包括车架和驾驶室本体，其特征在于：所述驾驶室本体与车架之间滑动连接，所述驾驶室本体与车架之间安装有驾驶室升降油缸，所述驾驶室本体与车架的端面中间安装有驾驶室升降油缸，所述驾驶室升降油缸的两端分别与驾驶室本体和车架铰接，还包括驾驶室顶棚，所述驾驶室顶棚连接在所述驾驶室本体的顶部；本实用新型具备如下优点：本实用新型的整体结构简单、成本低，驾驶室升降运动平稳可靠；本实用新型行驶时将驾驶室运动至最高点，并且将顶棚升至最高点，能保证操作空间和台车接近角；本实用新型施工时将驾驶室运动至最低点，并且将顶棚降至最低点，能保证工作装置的运动空间。
一种升降驾驶室

[实用新型]收获机械驾驶室-CN201621100879.8有效
发明人：张桂健;孙辉;赵凯凯;冯伟;董秀国 -专利权人：雷沃重工股份有限公司
申请日： 2016-09-30 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种收获机械驾驶室，包括驾驶室骨架，所述驾驶室骨架上方安装顶盖，所述驾驶室骨架底部设置有地板，左操纵台设置于所述驾驶室骨架内左侧，右操纵台设置于所述驾驶室骨架内右侧，所述左操纵台和右操纵台之间形成操作空间该驾驶室可解决操作空间狭小、作业不方便、前视野差以及收割效率低的技术问题。
收获机械驾驶室

[发明专利]一种自卸车驾驶室的设计方法-CN201711279442.4在审
发明人：廖宝江 -专利权人：广州电力机车有限公司
申请日： 2017-12-06 - 公布日： 2018-05-18 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：一种自卸车驾驶室的设计方法，包括确定驾驶室的整体结构、确定驾驶室内部空间的最小活动空间的要求、对驾驶室进行静强度和落物冲击分析、对驾驶室内的设备进行布局、对驾驶室内的内装进行布局，根据上述步骤可以方便快捷的对自卸车驾驶室的强度要求进行计算验证
一种卸车驾驶室设计方法

[实用新型]一种拖拉机驾驶室-CN200420040199.2无效
发明人：吴法涛 -专利权人：吴法涛
申请日： 2004-04-27 - 公布日： 2005-07-13 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拖拉机驾驶室，包括活动式连接的驾驶室前挡板、驾驶室后挡板、驾驶室左侧板、驾驶室右侧板和驾驶室顶棚和驾驶座，驾驶室后挡板设有可与拖拉机后桥可拆卸连接的减振装置，驾驶室左侧板和驾驶室右侧板的前部分别与拖拉机机架的适当部位可摆动连接，驾驶座分别与驾驶室左侧板和驾驶室右侧板的后部连接。解决了拖拉机行走时产生的振动使驾驶员感到不舒适和固定式拖拉机驾驶室装箱运输时占用空间大，增加运输成本的问题。本实用新型驾驶舒适，装箱运输时可将驾驶室拆开，减小占用空间，使用时再将各部分组装成完整的驾驶室，拆装方便，运输成本低，广泛应用于各种小型拖拉机。
一种拖拉机驾驶室

[发明专利]车辆驾驶室以及汽车-CN202210559788.4在审
发明人：尹中保;许家毅;周志斌;栗广生;周文;梁培钊 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B62D33/077 文献下载
摘要：本发明公开一种车辆驾驶室及汽车，车辆驾驶室包括车架、驾驶室以及固定结构，车架包括沿前后向延伸的纵梁，驾驶室能够沿前后向滑动安装于纵梁，在驾驶室的滑动行程上，驾驶室具有用以行驶的安装位置，以及用以显露动力系统的避让位置，固定结构设于车架与驾驶室之间，用以将驾驶室固定于安装位置，相比于向上翻转驾驶室，推动驾驶室沿前后向滑动的作用力要小得多，以使驾驶室能够直接通过人工驱动，而不必额外增加驱动机构驱动，有利于降低生产成本，同时驾驶室采用滑动方式，以使驾驶室能够完全退出动力系统的上方空间，以确保维修人员有足够的维修空间，从而有利于对动力系统进行维修。
车辆驾驶室以及汽车

[实用新型]驾驶室空调系统及凿岩台车驾驶室-CN201921179217.8有效
发明人：王祥军;龚俊;何良军;高云 -专利权人：湖南五新隧道智能装备股份有限公司
申请日： 2019-07-24 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及工程机械空调系统技术领域，尤其是涉及一种驾驶室空调系统及凿岩台车驾驶室。驾驶室空调系统包括空调主机和蒸发器，空调主机和蒸发器均放置于驾驶室的驾驶台下方与驾驶室的底板之间的容纳空间内；将这部分容纳空间分隔成两个独立的腔室，分别为第一容纳腔室和第二容纳腔室，使第一容纳腔室仅与驾驶室外部相连通，第二容纳腔室仅与驾驶室内部相连通，将空调主机放置于第一容纳腔室内，蒸发器放置于第二容纳腔室内，实现对驾驶室内部的制冷或制暖；因此，通过对驾驶室内部空间的合理布局，将空调主机和蒸发器均放置于驾驶室内，实现对小型驾驶室的内部空间的合理利用
驾驶室空调系统凿岩台车

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